문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광역급행버스 M5115 (문단 편집) == 역사 == * [[광역급행버스]] 3차 계획에 든 노선으로 인가는 2011년 10월 25일 났으나 수원 광교신도시 입주 문제, 차고지 문제[* 광교차고지에 천연가스 충전소가 없어 공사를 했다.] 등으로 인해 2012년 4월 30일 개통을 했다. 노선계획과 개통노선도 차이가 있는데, 원래는 합동신학대학 - [[광교중앙역|경기도청역.아주대역]] - [[광교테크노밸리]] - [[영동고속도로|동수원IC]]였으나 [[수원시]]의 버스공영차고지 [[http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=651424|권역별 분산 배치 계획]]에 따라 조성된 수원 광교에 차고지가 마련돼 기점이 상현역으로 바뀌었고 노선이 지금처럼 바뀌었다. * 2013년 1월, [[광역급행버스 M5121|M5121번]] 분리신설과 동시에 M5115번이 한양수자인(웰빙타운)과 [[경기대학교]] 후문을 경유하게 되었다. * 경기대와 한양수자인에서 상하행이 같은 정류장에 정차하는 문제가 있어, 2018년 7월 23일에 서울 방향은 광교한양수자인을 먼저 경유한 다음 경기대후문을 가는 걸로 바뀌어 기존 정류장의 반대편에서 이용하는 걸로 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=69575|관련 게시물]] * 2019년 1월에 폐선 신청하는 것으로 경기고속 업체 측에서 수원시 교통과에 제출하였으나 아직 확정은 나지 않았다. 해당 노선이 광교 웰빙타운/경기대 지역민들의 유일한 M버스 노선이므로 단순 폐선은 쉽지 않고, 노선변경 등 다른 방법들을 검토 중이다. * 2021년 8월 2일에 [[코로나 19]]와 [[4차 대유행]]으로 인한 수요 감소로 인해 한시적으로 운행이 중단되었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/365671|관련 게시물]] * 2021년 9월 중 일자 미상으로 광교->도심 방향, 아침 2회(6시 반, 7시)만 전세버스로 운행을 재개하였다. 수원으로 돌아오지는 않고 서울역을 돌아 명동국민은행을 끝으로 운행을 종료하고 [[광교영업소]]로 공차회송한다. * 이용객들의 민원으로 인해 2022년 3월 14일부터 운행을 재개하였다. 전세버스로 아침 2회 운행할 때와는 달리 도심방향, 광교방향 양방향 모두 운행한다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/463926|관련 게시물]] * 2022년 5월 17일부터 출근형 전세버스(광교한양수자인 07:00 출발)가 운행한다. 단, 서울역방향 편도운행한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기